第945章 无法逾越的高度(1/3)
现在,白平不得不面对一个问题,时间只剩下14分钟,他必须在这剩下的时间里重新找到信号。>
否则,飞机就可能失锁。>
一旦失锁,后果不堪设想。>
他的脑子高速旋转,不断在自己的储备知识里寻找可能的解决方法。>
“高度……”>
他猛地打开车门,冲出外头。>
“班长,你有办法了?”机务王嵩跟着跑了出来。>
白平环视周围。>
突然,他指着不远处的一座山。>
“在那里建立中级发射点!”>
“什么?”王嵩有些懵。>
“在这里做一个二级中继,链接我们的控制车,将信号放大,在高处放大信号,干扰会相对小一些,也许能捕捉到无人机的信号完成接力!”>
“在哪建立?”>
“那里!”>
白平指着山的顶上。>
其实这个山还真说不上什么崇山峻岭,要说坡度,也不高,大约不到两百米的高度。>
因为低温,顶上白茫茫一片,那是雪。>
“赶紧,王嵩,带上你们机务组的,带上器材马上给我爬到那座山顶上去!架起天线和发射装置,中继信号!”>
白平的命令很简单。>
机务就是负责测试飞机稳定状态以及组装、修理。>
在2号车上有两名机务组成员。>
他们是最适合上去架设中继发射点的人。>
王嵩也没多想,和机务组另外一个兵何贤兵从车上取下中继设备,背在身上就往山的方向跑。>
可是,很快他们就发现事情不对劲了。>
和平时在旅里训练完全不同。>
在这里没跑一步仿佛都像负重千钧一样。>
还没跑出一百米,俩人已经开始气喘如牛。>
俩人身上都背着设备,单人负重大约30斤。>
其实就是一个类似发射塔一样的装置,另一个是背的是电池。>
这种中继发射塔和主控制车的链接范围不超过1公里。>
它是一种小型中继装置,能在发射车周围进行简易布置,能起到增强信号的作用,也便于控制车在一些复杂地形下隐藏,不便于露面而设计的一种中继发射塔。>
假若在战场上,无人机控制站可以藏在树林里,或者藏在坑道工事里,也不担心因为地形而信号受到一定的影响,附近架设一个这样的发射装置就能将信号放大,从而达到很好地控制无人机完成任务。>
即便这种中继装置被敌军空中力量发现并摧毁,顶多就是损失一个小小的中继装置,比起控制车直接被发现并摧毁,那可是损失小小小太多了。>
白平知道这肯定是裁判组的杰作。>
附近一定布置了干扰车。>
这里有没有友军单位,也不存在别的电子对抗单位进行对抗配合,所以只能靠自己解决问题。>
十几分钟的时间稍纵即逝。>
白平只能采取这种就近寻找高地架设中继装置的做法。>
因为车是指定在这个区域不能离开的,总不能把车开走逃离干扰区。>
能做的就是将控制车的信号放大,从而检索到无人机的信号,只要给自己链接上一分钟的时间,就能取得控制权!>
……>
1号控制车处。>
指挥官齐盛也意识到大事不妙了。
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