第一百二十四章 画（5/6）
机构的原因，你说你是全部内地生产的，那么西方人的玻璃心绝对不会接受，你要说是在约翰牛设计的，那么当然没问题了。
而且何贵主要还是赚外国人的钱，并不是内地人的钱，赚自己人的钱没意思。
而且就半导体这么发达，咱们也科技感，然后外形跟上，质量不差，再加上营销，这不就妥了吗？
至于营销，旗下这么多艺人，美利坚大篷车也是那么多艺人，不够吗？
有人要问了，为什么本子车在美利坚销量那么好？
第一是美利坚金融化，那么注定了要把实业转出去。
第二，转到什么地方？除开本子还有第二个地方，美利坚从来不相信西方。
第三，本子每年承担着美利坚航母编队的经费，这玩意市场不给本子，也说不过去啊。
第四，在本子这条肥狗手里，那是想什么时候收割，就什么时候收割。
当然了，本子国的汽车也的确争气，这一点不得不承认，而且不要看美利坚都是土豪，其实也在算计着油费啥的。
至于后续多少代雅阁，多少代帕沙特，什么思域，什么gtr，别的不会，外观总可以抄你的吧？
至于其他车企的外观，不好意思，你们自己去想就是了，另外明年也可以收割本子的一些技术啊，美利坚老大哥带头杀肥狗，自己跟着喝汤总可以吧。
本来晚上想出去约会的，不过看到叶眉欣喜的样子，就放弃了，第二天就回内地了。
内地这边，何氏汽车集团的造车牌照也发下来了，不过五星汽车那边则说今年要分红。
何贵听到杨海这样说，手里带着小海，小瀚正是喜欢睡觉的时候，另外外面太阳大。
“你让他们找个人来跟我谈谈，分钱干啥，我又不缺钱。”何贵摇摇头。
杨海开口问道：“你又要准备干啥？”
“建立售后服务中心，从省会城市开始，最后扩展到每个县城都要有，以后我的私人汽车也走这个售后维修。”现在有钱不折-腾实业，随便在什么地方圈一大块地，修建售后维修服务中心。
现在投入一万，后面就是几十万，当然了，内地有土地增值的税收，但是自己不卖呢？
以后这种黄金位置，我翻建，修建地下停车场，上面修车……美容保养，改装等等的……最后可以发展成一个汽配城也不一定。
“那好吧。”杨海只能这样说了。
“不过我估计要干也是你自己干，他们那边缺钱啊，据说f14的造价太高了。”杨海开口解释道。
这一点何贵当然知道，f14的飞机翅膀是活动的，其实何贵看重的是发-动-机，以及材料工艺，何贵很期待，内地会魔改出什么样的版本。
而且说实话，虽然f14的造价高，但是发-动-机寿命比苏系的强的不是一星半点，就是现代内地的飞机引擎寿命都有些让人担忧。
这其实是涉及理念的问题，苏系的战斗机被定义为快速消耗品，所以基本就是两千小时的寿命。
而f15的发-动-机寿命据说维修保养的好，可以达到15000个小时，f14作为舰载机，需要更大的推力，更强的机体，设计寿命是5000小时，但是从某骆驼的使用看，远远不止，毕竟不上航母的话，飞行没有那么暴力。
当然了，f14后续还可以卖某骆驼不…………，毕竟世界上只有内地才有生产的。
其实就88年来说，美利坚也是封锁了个寂寞，因为内地的原因，格鲁门前后接了500架订单，全世界都有订单。
其实最划算的是f15战斗机，但是何贵看重的是舰载机这个原因，就内地来说，f14绝对比f15要合适。
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